HOT ! そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター

そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。閲覧ありがとうございます。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。18クラウン ゼロクラ サスペンション ローダウンサス 車高。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。旧車　リヤ　強化サス。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。S15 S14 35mm延長 ロアアーム　シルビア。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。gamm　マックス　MAQS スプリングサスペンション　セット。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。新品 説明書付 ハイラックス GUN125 デフダウン スキッドプレート 6個。◯使用環境・車種：マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離：3万km・走行環境：サーキット走行無し。プラド150後期　純正　コイルスプリング＆ショックアブソーバー。　　　　　　公道を常識的な速度で走行。超美品 jb23 ジムニー 工藤自動車 ラテラルロッド 前後。・減衰：12段戻しで調整していました。WRX STI VAB CUSCO アッパーアーム。　　　　最大減衰での走行はしていません。ACCエアサス。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。新品 30 31 セルシオ ロールセンターアダプター フロント 30ミリ。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。RAV4 リヤメンバーダウンキット　未使用品。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。RX-7 FD3S V型type-RS 純正サスペンション ビルシュタイン。」というようにザックリと伝えました。らて T-DEMAND IS PRODAMPER ロアブラケット。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。zvw30プリウス キャンバープレート6度。・フロントバネ：ID60-203-7k・リアバネ：ID60-203-5k・減衰調整：20段・アッパーマウント：ピロボール・車高調整範囲：詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。Blitz Damper ZZr クラウン　GRS200。・金額：本体のみ24万円　　　　取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。ラングラー　Rough Country ステアリングダンパー。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。JB64 純正　サスペンション　ショックアブソーバー。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。未使用 稀少部品 スカイラインRS DR30 ピロテンションロッド 鉄仮面。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。ミツルパワー326Power ヘルパースプリング　ID63 H60。